ارز پایه و ارز متقابل

برترین خودروهای جهان در سال ۲۰۲۲ کدامند؟/ فولکس واگن و تویوتا در صدر بهترین‌ها

امروز رقابت برای بهترین برند ماشین بودن در جهان به شدت افزایش یافته است و هرروز نوآوری‌های بیشتری در فناوری اتفاق می‌افتد. بهترین شرکت‌های خودروساز در جهان طیف وسیعی از وسایل نقلیه مانند سدان، هاچ بک، SUV، کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه الکتریکی و . را می‌فروشند.

به گزارش مشرق ، سایت mbaskool لیستی از بهترین و پرطرفدارترین برندهای ماشین در سال ۲۰۲۲ دنیا را براساس دو پارامتر کسب و کار و درآمد منتشر کرده است.

این برندهای برتر خودرو شامل طیف گسترده ای از شرکت ها و سازمان های خودروسازی درگیر در طراحی، توسعه، ساخت، بازاریابی و فروش وسایل نقلیه موتوری هستند.

از سوی دیگر، فروش در حوزه خودرو بعد از فروکش کردن همه‌گیری کرونا بهبود یافت. خودروهای برقی و وسایل نقلیه همچنان نقطه تمرکز شرکت های خودروسازی جهانی هستند.

بهترین این شرکت ها در جهان طیف وسیعی از وسایل نقلیه مانند سدان، هاچ بک، SUV، کامیون، اتوبوس، وسایل نقلیه الکتریکی و . را می‌فروشند. بخش خودرو به شدت به خودروها و کامیون هایی که توسط این خودروسازان بزرگ تولید می‌شوند متکی است.

بسیاری از شرکت های فناوری غیرسنتی با همراهی شرکت های بزرگ خودروسازی در زمینه های خودروهای خودران، خودرو های برقی، خودروهای هوشمند، اینترنت اشیا و غیره وارد حوزه خودروسازی شده اند.

بر همین اساس هم رقابت برای بهترین برند ماشین بودن در جهان بیشتر می شود زیرا هرروز نوآوری های بیشتری در فناوری اتفاق می افتد.

رتبه ۱ - فولکس واگن

گروه فولکس واگن یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و خودروسازان جهان است که دفتر مرکزی آن در ولفسبورگ آلمان است. این گروه از دو بخش تشکیل شده است؛ بخش خودرو و بخش خدمات مالی.

بخش خودرو بیشتر از خودروهای سواری، خودروهای تجاری و حوزه های تجاری مهندسی نیرو تشکیل می‌شوند.

چشم انداز خودروهای سواری فولکس واگن "حرکت مردم و هدایت آنها به جلو"است. این گروه به داشتن نام های بزرگ خودرویی مانند خودروهای سواری فولکس واگن، آئودی،SEAT، اسکودا و غیره شهرت دارد. فولکس واگن با این استراتژی که از نظر نوآوری و هوشمندی، خودروساز پیشرو در جهان باشد، بر پایه ۷ حس قوی ساخته شده است؛

این شرکت برنامه آینده خود را با نام "together-strategy۲۰۲۵" به منظور متحول کردن کسب و کار اصلی خودرو راه اندازی کرده است و علاوه بر موارد دیگر تا سال ۲۰۲۵ بیش از ۳۰خودروی تمام برقی دیگر را روانه بازار خواهد کرد.

رتبه ۲ - تویوتا موتورز

شرکت تویوتا موتورز بزرگترین خودروساز جهان است. این یک شرکت چند ملیتی ژاپنی حضور جهانی دارد.

این شرکت با داشتن دفتر مرکزی در آیچی ژاپن، به یکی از بزرگترین شرکت ها از نظر درآمد تبدیل شده و از طریق بیش از ۵۰ کارخانه تولیدی خارج از کشور در ۳۰ کشور و منطقه جهان در آمریکای شمالی، آمریکای لاتین، آفریقا، آسیا، اقیانوسیه ارز پایه و ارز متقابل و اروپا فعالیت می کند.

این شرکت اخیرا به ۷۵ سالگی تاسیس خود رسیده است. تویوتا موتورز متعهد به نوآوری در تولیداتش است و همچنین ابتکاراتی را برای مشارکت دادن مشتریان به سمت آینده ای که رویای آنهاست انجام می دهد.

تویوتا با معرفی "مفهوم مدیریت ایمنی یکپارچه" تعهد خود را به ایمنی نشان می دهد.

از این طریق این شرکت از راننده در هر مرحله از رانندگی با یکپارچه سازی هر سیستم پشتیبانی می کند.

تویوتا در فهرست برترین برندهای خودرو در سال ۲۰۲۲ رتبه دوم را دارد.

این خودروسازی با چشم انداز رهبری دنیای خودرو در آینده، بر روی پنج ارزش اصلی پیش می‌رود؛ پاسخ گویی به همه چالش ها برای تحقق چشم انداز ،تلاش برای بهبود مستمر، یافتن حقایق صحیح برای تصمیم گیری صحیح، اعتماد متقابل و کار تیمی برای انجام تعهدات خود نسبت به کیفیت، نوآوری و پایداری.

در حال حاضر بیش از ۳۵۰۰۰۰ نفر در سراسر جهان در این خودروسازی مشغول به کار هستند که تلاش می کنند تجربه رانندگی نهایی را از طریق عملکرد، راحتی، کاربر پسند، ایمنی و سبک ارائه دهند.

رتبه ۳ - دیملر

دیملر ای جی که با نام مرسدس بنز نیز شناخته می شود، یکی از بزرگترین تولیدکننده و تامین کننده خودروهای برتر و وسایل نقلیه تجاری در سراسر جهان است.

دیملر در سال ۱۸۸۶ شروع به کار کرد. این شرکت در اشتوتگارت آلمان مستقر است.این شرکت دارای حضور قوی از طریق وسایل نقلیه سواری مرسدس بنز،کامیون های دیملر،اتوبوس ها و خدمات مالی شرکت و حضور جهانی در حوزه های مختلف است.

این شرکت، متخصص در برندهای چهار چرخ تمام زمین است.این شرکت همچنین به طور کامل در بخش خودرو برقی کار خود را به خوبی انجام داده و در حدود ۱۳۰۰۰۰ مدل هوشمند را در سراسر جهان فروخته است.

اتومبیل های مرسدس بنز همچنین مجموعه ای بی سابقه از رکورد افزایش فروش واحد خود را هر ماه برای بیش از چهار سال تنظیم می کنند.

رتبه ۴ - فورد موتور

شرکت فورد موتور یک شرکت خودروسازی چند ملیتی آمریکایی است که در سال ۱۹۱۹ در Delaware تاسیس شده است.

این شرکت با به بدست آوردن تجارت یک شرکت میشیگان، همچنین به عنوان شرکت فورد موتور که در سال ۱۹۰۳ برای تولید و فروش خودرو های طراحی و مهندسی شده توسط هنری فورد تاسیس شده بود،شروع به کار کرد.این شرکت با حدود ۲۰۰۰۰۰ کارمند در سراسر جهان،خط کاملی از خودرو های فورد،کامیون ها،خودرو های برقی و غیره را تولید و خدمات ارائه می کند.برند های خودرو های فورد شامل فورد و لینکلن می شوند.

داستان بازگشت فورد از رکود بزرگ سال ۲۰۰۸ الگویی برای الهام گرفتن است.این شرکت از طریق تجدید ساختار و انرژی بخشیدن به تجارت خود به این موفقیت دست یافت.این شرکت توانسته یکی از شرکت های دارای بالاترین فروش در ایالات متحده باشد.

این شرکت همچنین چندین مدل را در سال گذشته روانه بازار کرده است که شامل Focus Electric ، Ecosport ،F-۱۵۰ ،Fiesta کاملا جدید،Expendition کاملا جدید،و لینکلن نویگیتور کاملا جدید است و از این رو همیشه از برترین برند های اتومبیل در سطح جهان بوده است.

شرکت فورد ارزش های خود را بر روی محصول و سود مردم شکل می دهد، جایی که حس می کنند مشتریان منبع قدرت آنها هستند و محصولاتشان نتیجه تلاش مستمر آنها هستند و سود معیاری است برای برآورده کردن نیاز های مشتریان. این شرکت از اخلاقی‌ترین شرکت‌های جهان است.

رتبه ۵ : جنرال موتورز

جنرال موتورز یک شرکت جهانی خودرو است که در سال ۱۹۰۸ تاسیس شد.

این شرکت با دفتر مرکزی جهانی خود در دیترویت، در در پنج قاره و در بسیاری از کشور ها فعالیت می کند.

این شرکت با ۱۸۰۰۰۰ کارمند از بیش از ۷۰ ملیت، تیم بسیار متنوع و اختصاصی دارد. جنرال موتورز با چند برند متمایز معروف در جهان فعالیت می کند که شامل بیوک، جی ام سی،کادیلاک،هولدن،بائوجون،وولینگ و جیفانگ می شود.

این شرکت در سال گذشته عملکرد قابل توجهی از خود نشان داده است. همچنین یک شورلت بولت برقی مقرون به صرفه را تولید کرد که با شارژ کامل تا ۲۳۰ مایل برد الکتریکی خالص را ارائه می دهد.

این شرکت بارها به دلیل کیفیت و عملکرد خود مورد قدردانی قرار گرفته است.

جنرال موتورز مدل های تست تصادف را طراحی کرد که اکنون یک استاندارد جهانی برای تست تصادف از جلو در بین برندهای برتر خودرو در سراسر جهان است. همچنین اولین تولیدکننده خودرو در آمریکای شمالی است که یک مرکز آزمایشی رول اوور را ساخت.

رتبه ۶ - گروه BMW

گروه BMW با نام اختصاری Bayerische Motoren Werke Group یکی از تولید کنندگان پیشرو در خودروها و موتورسیکلت های درجه یک و یکی از بهترین برندهای خودرو در جهان است.

این شرکت همچنین به عنوان ارائه دهنده خدمات مالی و حمل و نقل برتر فعالیت می کند. این شرکت در سال ۱۹۱۶ با دفتر مرکزی فعلی خود در مونیخ آلمان شروع به کار کرد و خود را به عنوان یک شرکت جهانی با بیش از ۳۰ امکانات تولید و مونتاژ در بسیاری از کشور ها و یک شبکه فروش جهانی تبدیل کرد.

کل نیروی کار این شرکت ۱۲۰۰۰۰+ است که در حدود ۹۰ درصد از کارکنان در بخش خودرو هستند.مدل های اصلی بی ام و شامل BMWi است که خودرو های برقی پیشرو در رشته های محرک جایگزین، طراحی ارز پایه و ارز متقابل سبک وزن و آیرودینامیک، است.

BMW M پیشگام در عملکرد های موتور سواری معتبر با جذابیت زیبایی انحصاری و اسپرت است.

این شرکت اولین شرکتی بود که موتور هواپیما با پیستون آلومینیومی را در سال ۱۹۱۷ طراحی کرد.در سال های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲،تمرکز BMW بر روی خودرو های برقی بوده و سال به سال رشد ثابتی را نشان می دهند.

قدرت این شرکت ناشی از فرهنگ قوی آن است.فرهنگی که شور و لذت،کار تیمی و توسعه فردی،فرصت های برابر،تنوع و باور های آنها را در خود جای می دهد-باور به مردم، عملکرد، اثربخشی، انصاف، احترام، پایداری، جامعه و استقلال.

رتبه ۷ : هوندا موتور

کمپانی هوندا موتور یک شرکت ژاپنی چند ملیتی خودرو و ارز پایه و ارز متقابل موتورسیکلت است که در سراسر جهان حضور دارد.

آنها در زمینه تولید و فروش خودرو،هواپیما و موتور سیکلت و ارائه خدمات مالی که شامل اعتبار و بیمه به مشتریان خود می باشد،فعالیت می کند.

هوندا حدودد ۸۹ کارخانه در ۳۳ کشور و در حدود ۱۴۰ کشور فروش دارد که در مجموع ۳۰۰۰۰ نفر در سراسر جهان استخدام می کنند.محبوب ترین خودرو های هوندا شامل آکورد و سیویک می شوند که با فروش بسیار زیاد در آمریکای شمالی همچنان به جذب بازار ادامه می دهند.

هوندا موتورز با ۶۹ سال سابقه اولین موتورسیکلت خود را در سال ۱۹۴۹ ساخت.در سال ۱۹۵۹ با تاسیس کارخانه ای در آمریکا به عنوان شرکت آمریکایی هوندا موتورز بین المللی شد و به بزرگترین خودروی فروش سال ۱۹۹۳ تبدیل شد.

هوندا توقف نکرد و از ۵۰ سال قبل رویای آنرا داشت که تا سال ۲۰۲۰ انتشار دی اکسید کربن خود را به ۳۰ درصد کاهش دهد و همچنین می خواهد از "کروز کنترل"در خودرو های خود استفاده کند تا تصادف را تا سال ۲۰۴۰ از بین ببرد.

فلسفه هوندا براساس احترام به فرد و سه لذت است.احترام به فرد شامل سه رکن فرعی ابتکار است: ابتکار برای تفکر خلاقانه و محدود نشدن به ایده های از پیش تعیین شده، برابری و احترام رفتار با یکدیگر و فراهم کردن فرصت های برابر برای همه و سومین رکن اعتماد-اعتماد متقابل برای کمک به یکدیگر برای انجام کارهای خود.

رتبه ۸ : سایک موتور

کمپانی سایک موتور بزرگترین خودروساز چینی است که در فهرست Fortune ۵۰۰ جهانی ثبت شده است.

این شرکت برای دوازدهمین بار متوالی به لیست نخبگان راه یافته است که بازتابی از تجارت در حال گسترش شرکت است.این شرکت همچنین متعلق به ۴ برند برتر خودروی چینی است که متعلق به دولت است و دفتر مرکزی آن در شانگهای چین است اما در سراسر جهان فعالیت می کند.

تجارت اصلی این شرکت شامل وسایل نقلیه، قطعات، تجارت و خدمات خودرو و تامین مالی است. سایک موتور از سال ۲۰۰۶ بر بازار خودرو در چین تسلط داشته است.

این شرکت یک کارخانه جدید سایک در تایلند دارد و ارز پایه و ارز متقابل در ساخت پارک اتوماتیک خودرو و قطعات خودرو به زبان اندونزیایی مشارکت دارد.این شرکت همچنین از طریق سرمایه گذاری مشترک بسیاری با برندهای معروف فعالیت می کند.

سایک همراه با VW بیش از دو میلیون خودرو تنها در چین فروخته است.این شرکت جایگاه اول را در بازار فروش خودرو در چین حفظ کرد و با موفقیت به چهار شرکت برتر با بیشترین حجم فروش خودرو های سواری در بازار داخلی راه یافت.

رتبه ۹ : هیوندای

خودروساز کره جنوبی، هیوندای در سال ۱۹۶۷ تاسیس شد.دفتر مرکزی آن در سئول، کره جنوبی واقع شده است.

این شرکت در بخش تولید و توزیع خودرو،ارائه خدمات مالی به صورت اعتباری و بیمه ای به مشتریان خود و همچنین در ساخت راه آهن است.هیوندای خودرو های محبوبی را در هر بخش از خودرو های هاچ بک گرفته تا سدان و شاسی بلندها دارد که شامل سری i۱۰، النترا،اکسنت، سیویک و چندین خودروی دیگر می شود.

این شرکت حدود ۶۰۰۰۰ کارمند در سراسر جهان دارد. هیوندای با ثبت این شرکت در سال ۱۹۶۷ با سابقه ۵۰ ساله،در چند سال اخیر دستاورد های زیادی داشته است.

با عرضه پونی، اولین خودروی سواری کره ای در سال ۱۹۷۶ که در سال ۱۹۸۳ وارد بازار کانادا شد،به دلیل اندازه و قیمتش به پر فروش ترین خودرو در هر دو کشور تبدیل شد.بعدا در سال ۱۹۸۵ با صادرات هیوندای اکسل وارد بازار آمریکا شد.

بعدا در سال ۱۹۹۸ موتور های کیا را خریداری کرد.فلسفه آن بر ترکیب سه عامل بنا شده است،نخست بر عهده گرفتن احساس مسئولیت نامحدود و سپس اقدام و تحقق امکانات در نهایت احترام به نوع بشر.هیوندای یکی از برترین برند های خودرو در سال ۲۰۲۲ است.

رتبه ۱۰ : نیسان موتور

نیسان موتور یک خودروساز ژاپنی است که در سال ۱۹۳۳ در شهر یوکوهاما در ژاپن تاسیس شد.

از آن زمان این شرکت خود را به یک شرکت واقعا جهانی تبدیل کرده است و حضور جهانی قوی در تمام قاره ها دارد. این شرکت در زمینه فروش و ساخت محصولات خودرویی مانند خودرو،کامیون و اتوبوس و همچنین سایر محصولات مرتبط خودرو فعالیت دارد.

این شرکت دارای امکانات تولیدی خود در بیش از ۲۰ کشور در سراسر جهان و مشتریان در بیش از ۱۶۰ کشور مختلف است و دارای طیف متنوعی از برندهای مشهور جهانی است که برای تولید محصولات متنوعی فعالیت کند. محصولات انقلابی شناخته شده این شرکت از نیسان لیف ۱۰۰ درصد برقی تا نیمسو فوق العاده کارآمد را شامل می شود.

این شرکت ارز پایه و ارز متقابل همچنین به شدت در حال سرمایه گذاری روی مجموعه ای از فناوری های "سبز"است که شامل دیزل های تمیز، موتورهای احتراق داخلی کارآمد و هیبریدی می‌شود. همچنین تمرکز ویژه‌ای بر تولید وسایل نقلیه با آلایندگی صفر دارد، مانند خودروهای الکتریکی و خودروهای سلول سوختی.

نیسان همچنین به دلیل فعالیت های خود از طریق تشکیل اتحادهای استراتژیک شناخته شده است.نیسان موتورز جزو برترین برندهای خودروسازی در جهان است.

چارلز سوم حسن نیت خود را به اسرائیل ثابت کرده است

پس از مرگ ملکه الیزابت دوم در بعدازظهر پنجشنبه در بالمورال اسکاتلند در سن ۹۶ سالگی و پس از ۷۰ سال سلطنت به عنوان پادشاه، توجه‌ها به جانشین او، شاهزاده چارلز، معطوف شد که با به دست گرفتن تاج و تخت، به عنوان پادشاه چارلز سوم شناخته می‌‌شود.

پس از مرگ ملکه الیزابت دوم در بعدازظهر پنجشنبه در بالمورال اسکاتلند در سن ۹۶ سالگی و پس از ۷۰ سال سلطنت به عنوان پادشاه، توجه‌ها به جانشین او، شاهزاده چارلز، معطوف شد که با به دست گرفتن تاج و تخت، به عنوان پادشاه چارلز سوم شناخته می‌‌شود.

یکی از موضوعاتی که در خصوص پادشاه جدید مطرح است، ارتباطش با جامعه یهودیان انگلیس به ویژه گروه‌های صهیونیستی است که احتمالاً می‌‌تواند برای سیاست‌های تجاوزگرانه رژیم اشغالگر از سوی انگلیس جنبه حمایتی داشته باشد. در این مطلب به ابعاد این روابط پرداخته خواهد شد.

در حالی که شاهزاده چارلز پس از مرگ ملکه الیزابت ارز پایه و ارز متقابل دوم در روز پنجشنبه در ۹۶ سالگی، پس از ۷۰ سال سلطنت قابل توجه به عنوان ملکه، قرار است تاج و تخت را به عنوان پادشاه چارلز سوم به دست گیرد، کنجکاوی‌ها در این رابطه که چه کسی در جامعه یهودیان از پادشاه جدید حمایت می‌‌کند، بیشتر شده است؛ در انگلیس رژیم صهیونیستی عمدتاً مترادف با جامعه یهود تعریف شده و هرکس که با آن مخالفت کند، به یهودستیزی متهم می‌‌شود.

پروفسور ورنون بوگدانور، دانشمند علوم سیاسی و مورخ که استاد کالج کینگز لندن است، بیان می‌‌کند که پادشاه جدید با جامعه یهودیان انگلیس روابط طولانی داشته است. حمایت‌های مستقیم و عملی پادشاه از خیریه‌هایی مانند World Jewish Relief(بازوی بشردوستانه یهودیان بریتانیا) و حضور تاریخی‌اش در مراسم انتصاب افرایم میرویس به عنوان عضو مهمی از خاندان سلطنتی برای اولین بار، باعث می‌‌شود تا او را حامی یهودیان انگلیس بدانیم. او همچنین از نزدیک با پل آنتیکونی، رئیس سازمان امداد یهودیان جهان دیدار کرده است؛ کسی که برای اولین بار چارلز را با فعالیت‌های صهیونیستی این سازمان در کراکوف آشنا کرد.

چارلز سوم به هولوکاست علاقه زیادی نشان داده و دیدار با کسانی را که بازمانده هولوکاست معرفی شده بودند، برای خود یک امتیاز بسیار بزرگ خوانده است. علاقه پادشاه پیر به جامعه یهودی متقابل بوده است. از سال ۱۸۰۱، یهودیان انگلیس در بخشی از مراسم شاچاریت دعایی را برای خانواده سلطنتی در روز شبات می‌خوانند. چارلز بارها در حضور عمومی خود در رویدادهای یهودی به این موضوع اشاره کرده، بویژه در پذیرایی گسترده‌ای که از جامعه یهودی در کاخ باکینگهام در ‌هانوکا در سال ۲۰۱۹ انجام داد. رابطه سلطنت بریتانیا و جامعه یهودیان این کشور رابطه‌ای عادی نبوده است.

آن گونه که تایمز اسرائیل بیان می‌‌کند، چارلز روابط پایداری با رهبران و مؤسسات صهیونیستی بریتانیا دارد و علاقه شدیدی به داستان‌ها و درس‌های هولوکاست نشان داده است. وی در سال‌های اخیر دیدارهای گرمی با دو رئیس‌جمهور اسرائیل داشته و در سفری تاریخی در سال ۲۰۲۰ به این کشور سفر کرده است.

در نوامبر ۲۰۲۱، آیزاک هرتزوگ، رئیس‌جمهور اسرائیل طی یک سفر رسمی به بریتانیا با چارلز ملاقات کرده بود و در مورد تغییرات آب و هوایی، تهدیدات منطقه‌ای و آموزش هولوکاست گفت‌وگو کردند. هرتزوگ در «هدیه‌ای ویژه» به سلطنت انگلیس، بورسیه پرستاری در دانشگاه اورشلیم را به پرنسس آلیس اعلام کرد. چارلز در سخنانی با رهبران جهان که در مجمع جهانی هولوکاست ۲۰۲۰ در اورشلیم گردهم آمده بودند، نیز حاضر شده بود و به طور ضمنی نسبت به هولوکاست و ضرورت توجه به آن تأکید کرد. چارلز در گذشته نیز در مورد خطرات افزایش صهیونیست ستیزی که او آن را یهودستیزی می‌‌خواند هشدار داده بود.

چارلز همچنین به لرد جاناتان ساکس، خاخام ارشد سابق انگلیس نیز نزدیک بود. پس از مرگ ساکس در سال ۲۰۲۰، برای مرگ او به عنوان یک «ضایعه غیرقابل جایگزین» سوگواری کرد و گفت: من و او دقیقاً معاصر بودیم؛ در سال تأسیس کشور اسرائیل به دنیا آمدیم و در طول سالیان متمادی، برای نصایح او ارزش زیادی قائل بودم.

جالب اینجا است که چارلز در سفر سال ۲۰۲۰ خود به اسرائیل از کرانه باختری رود اردن نیز دیدن کرد و با رهبران فلسطینی دیدار کرد. او سپس گفت که از دیدن «رنج» و «سختی» که فلسطینی‌ها متحمل شده‌اند، دلش شکسته است! اسکای نیوز انگلیس در رپرتاژی اعجاب برانگیز چنین دیداری را بزرگ‌ترین نمایش حمایتی یکی از اعضای خانواده سلطنتی از فلسطینی‌ها خواند که تاکنون انجام شده است! البته او هیچگونه توضیحی در این خصوص نداد که نظرش درباره تجاوزهای رژیم صهیونیستی به فلسطینیان و اراضی اشغالی چه بوده و تنها در جملاتی عوام‌فریبانه ابراز کرد: «من فقط می‌توانم به شما و همه جوامع در دعای شما برای صلحی عادلانه و پایدار بپیوندم. ما باید با ایمان و عزم به دنبال این آرمان باشیم و برای التیام زخم‌هایی که باعث این دردها شده است تلاش کنیم!»

تایمز اسرائیل، چارلز سوم را دوست یهودیان بریتانیا و دارای روابط خاص و تاریخی با اسرائیل معرفی کرده است؛ این رسانه صهیونیستی می‌‌نویسد: با درگذشت ملکه الیزابت دوم، بریتانیا پادشاه جدیدی دارد که در سن ۷۳ سالگی مسن‌ترین فردی است که بر تاج و تخت بریتانیا نشسته است. چارلز مدت‌هاست که رابطه خوبی با یهودیان بریتانیا داشته و در سال‌های اخیر نیز حسن نیت خود را با اسرائیل تقویت کرده است.

ارز پایه و ارز متقابل

۲۱ شهریور ۰۱ - ۰۷:۳۹

رسانه‌های فارسی‌زبان بیگانه با حمله به کشورمان عدم صدور پیام تسلیت از سوی تهران را مورد هجمه رسانه‌ای قرار دادند.

روزنامه ایران نوشت: رسانه‌های فارسی‌زبان بیگانه با حمله به کشورمان عدم صدور پیام تسلیت از سوی تهران را مورد هجمه رسانه‌ای قرار دادند.

رسانه سعودی ایران اینترنشنال در مطلبی نوشت: «دولت جمهوری اسلامی ایران در برابر خبر درگذشت ملکه بریتانیا، سکوت اختیار کرده است و از دادن هر نوع پیام تسلیت یا حتی اظهارنظری در این زمینه خودداری می‌کند؛ اقدامی که خلاف نزاکت سیاسی و عرف بین‌الملل است. همزمان رسانه‌های حکومتی با الفاظی سخیف از ملکه بریتانیا یاد می‌کنند.»

سایت ایندیپندنت نیز در گزارشی با عنوان «دیپلماسی پیام تسلیت و آبروی به گروگان‌ گرفته شده ایرانیان» آبروی ایرانیان را در گرو سوگواری برای مرگ ملکه انگلیس معرفی کرد. در این مطلب که فردی ایرانی با نام جمشید برزگر نوشته، با اشاره به عدم صدور پیام تسلیت توسط دولت انگلیس در زمان رحلت امام خمینی(ره)، آمده است: «در پی درگذشت ملکه الیزابت دوم، رهبران جمهوری اسلامی، احتمالاً به بهانه رفتار متقابل دیپلماتیک و نیز به سودای سودجویی از روحیه ملی‌گرایانه مردمی که با رفتارها و مداخله‌ قدرت‌های خارجی در مسائل داخلی ایران در قرون گذشته مخالف هستند، از ارسال پیام تسلیت به این مناسبت خودداری کرده‌اند، اما این فقط تصویر اولیه از بن‌بست خودساخته و خودخواسته‌ای است که جمهوری اسلامی پدید آورده و از این طریق آبروی ایران و ایرانیان و تاریخ و فرهنگ و اعتبار آنها را در عرصه جهانی به گروگان گرفته است.»

این خط خبری در حالی است که نه تنها ایرانیان که هزینه بالایی در قبال جنایت‌های ملکه انگلیس داده‌اند از مرگ او احساس ناراحتی ندارند، بلکه انگلیسی‌ها در زمان‌های مشابه همچون شهادت رئیس‌جمهور و نخست‌وزیر ایران در حادثه تروریستی سال ۶۰ نیز از ارسال پیام تسلیت امتناع کردند.

بوی جنگ نفت بلند شد

«فقط یک کار باقی مانده است؛ باید دُنبش گرگ را رها کنیم تا یخ بزند»؛ این جمله تاریخی متعلق به ولادیمیر پوتین است؛ رئیس‌جمهور روسیه هفته گذشته این جمله کلیدی را در جمع بخشی از مدیران اقتصادی کشورش بر زبان جاری کرد تا خط و نشان بزرگی برای اروپا بکشد.

ماجرای این عبارت هم به داستان روباهی مربوط است که به یک گرگ گرسنه، می‌گوید اگر دُنبش را در یخ‌های منجمد داخل کند، می‌تواند با شکار ماهی از گرسنگی نجات یابد؛ گرگ هم به امید شکار ماهی، دُنب خود را در یخ فرو می‌کند، اما یخ زده و در نهایت، از سرما جان می‌دهد.

افزایش تنش‌های انرژی میان اروپا و مسکو مربوط به تصمیم مهم بروکسل برای کاهش درآمد‌های نفتی روسیه است. هدف هم این است مشتریان نفت مردان یخی، باید در یک سقف قیمتی مشخص از مسکو نفت بخرند و نه بیشتر.
غرب می‌داند که با افزایش بهای جهانی نفت، روس‌ها به درآمد بیشتری دست پیدا کرده و می‌کنند و، چون نباید چنین اتفاقی رخ دهد، قیمت نفت روسیه باید در یک سقفی ثابت بماند.
البته این طرح برای نخستین‌بار حدود سه ماه پیش روی میز دیپلمات‌ها آمد، اما از آنجا که دنیا در آن دوره با کمبود عرضه مواجه بود، جدی گرفته نشد تا این روز‌ها که بهای نفت کاهش پیدا کرده و چشم‌انداز بازار نفت می‌گوید با افزایش عرضه نفت از سوی کشور‌هایی مانند لیبی، ونزوئلا و ایران و همچنین کاهش تقاضای جهانی برای نفت، قیمت‌ها روند نزولی به خود خواهد گرفت.
این به آن معناست که بهترین فرصت برای تعیین سقف قیمت برای نفت روسیه فرا رسیده و به همین دلیل، سرانجام قانون تثبیت قیمت نفت مسکو مورد توافق اتحادیه اروپا قرار گرفت.

روسیه در واکنش به این اقدام، اوپک‌پلاس را به سمت کاهش ۱۰۰ هزار بشکه‌ای سوق داد تا به طرف مقابل سیگنال بدهد با همکاری عربستان، به جنگ کاهش قیمت نفت خواهد رفت و اجازه نمی‌دهد منافعش به خطر بیفتد.

ولادیمیر پوتین هم گفت در صورتی‌که هر کشوری بخواهد از تصمیم غرب تبعیت کرده و قیمتی ثابت را برای نفت روسیه در‌نظر بگیرد، کل جریان انرژی به آن کشور را متوقف می‌کند؛ چه این کشور چین باشد و چه هند و چه سایر مشتریان: «روسیه، اقدام متقابل خواهد کرد و اگر منافعش به خطر بیفتد، دیگر خبری از عرضه نفت، گاز و زغال‌سنگ نیست.» روسیه به‌خوبی می‌داند برنامه غرب برای آن، همان برنامه‌ای است که اوباما در سال ۲۰۱۱ برای ایران طراحی و اجرا کرد. در آن سال، اوباما به جای صفر کردن صادرات نفت ایران، معافیت‌هایی را برای مشتریان نفت تهران در‌نظر گرفت تا نفت ایران برای تنظیم بازار، همچنان عرضه شود، ولی پولش به‌دست این کشور نرسد.

امروز هم همان تیم اوباما، این ایده را می‌خواهد اجرایی کند تا با مدیریت هوشمندانه عرضه نفت روسیه، این کشور را به‌گونه‌ای به پیش ببرد که خودش دوست دارد؛ پوتین هم این را متوجه شده و به جنگ علنی با غرب رفته است.

از سوی دیگر، جبهه غرب روی محدودسازی قیمت گاز روسیه هم حساب ویژه‌ای باز کرده است، اما نکته مهم اینجاست که سهم گاز در تولید ناخالص داخلی روسیه بسیار کمتر از سهم نفت است. اتحادیه اروپا پس از این‌که ولادیمیر پوتین تهدید کرد اگر سقف قیمتی برای نفت و گاز روسیه تعیین شود، کل عرضه انرژی را قطع خواهد کرد، سقف قیمت برای گاز روسیه را پیشنهاد کرد.

اورزولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا روز‌چهارشنبه به خبرنگاران گفت: ما سقف قیمت برای گاز روسیه را پیشنهاد خواهیم کرد. ما باید درآمد‌های روسیه که پوتین از آن‌ها برای تامین مالی جنگ در اوکراین استفاده می‌کند، کاهش دهیم.

جنگ جدی‌تر در راه است؟

اروپا خود را در موقعیتی قرار داده که می‌گوید زمستان سال‌جاری گرچه سخت و طاقت‌فرساست، اما می‌تواند با هر مصیبتی که شده از این بحران به سلامت عبور کند و حاضر نیست باجی به کرملین بدهد. پیامی که با پاسخ محکم روسیه مواجه شده تا دو طرف به‌صورت عجیبی به جنگ انرژی علیه یکدیگر دامن بزنند. دو طرف با اعتماد به نفس کامل، حریف می‌طلبند و در این میان به‌نظر می‌رسد اوضاع انرژی در قاره سبز ارز پایه و ارز متقابل بحرانی‌تر شود. اروپایی که تا پیش از جنگ اوکراین، ۴۰ درصد گاز و ۳۰ درصد نفت مصرفی خود را از روسیه تامین می‌کرد، توانسته نفت سایرکشور‌ها را تا حدود بسیاری جایگزین روس‌ها کند، اما برای گاز، تصمیم گرفته سرما را تحمل کند تا برای سال آینده، منابع دیگری را برای این مصارف گازی‌اش در‌نظر بگیرد؛ هرچند که در موفقیت‌آمیز بودنش، اما و اگر‌های بسیاری وجود دارد.

دستان لرزان بایدن در برابر ایران

دور جدید «گفتگو‌های هسته‌ای» از ۱۳مرداد‌۱۴۰۱ در وین از سرگرفته شد و پس از گذشت چند هفته، تحول خاصی در زمینه احیای این توافق به‌وقوع نپیوست. روشن است که طولانی شدن فرآیند مذاکرات ناشی از ناسازگاری‌های آمریکا به‌عنوان مقصر اصلی برهم زدن ارز پایه و ارز متقابل توافق هسته‌ای قابل تحلیل است.

با این‌حال جوزپ بورل، مسئول سیاست خارجی اروپا و معاون او انریکه مورا به‌عنوان هماهنگ‌کنندگان اروپایی، با جمع بندی ادوار قبلی مذاکرات، پیش نویس پیشنهادی خود را در مذاکرات مرداد‌ماه به طرفین تحویل دادند و جمهوری اسلامی ایران ملاحظات خود را درخصوص این پیش‌نویس با تأکید بر مواضع اصولی نظام به طرف مقابل ارائه داد و بر این اساس این ارزیابی در محافل سیاسی به‌وجود آمد که گفتگو‌های اخیر مرداد‌ماه به‌شکل بالقوه از قابلیت لازم برای تبدیل شدن به ایستگاه پایانی «مذاکرات لغو تحریم ها» برخوردار است. با این‌حال مقامات آمریکایی ضمن تعلل در ارائه پاسخ در حین بررسی پاسخ ایران و پس از آن، به ارائه پیام‌ها و اتخاذ مواضع متناقض پرداختند که خود حاکی از بحران تصمیم‌گیری واشنگتن در قبال مذاکرات هسته‌ای است. در این گزارش ضمن اشاره‌ای کوتاه به فرآیند مذاکرات، مهم‌ترین دلایل آشفتگی طرف آمریکایی در فرآیند گفتگو‌ها مورد تحلیل قرار می‌گیرد.

گفتگو‌های لغو تحریم‌ها در یک نگاه

به لحاظ تاریخی، پس از ۱۲ سال مذاکره سرانجام توافق هسته‌ای در سال ۲۰۱۵ امضا شد. در چارچوب این توافق و تحت نظارت آژانس بین المللی انرژی اتمی بر صلح‌آمیز بودن برنامه هسته‌ای ایران صحه بین المللی گذاشته شد، اما دونالد ترامپ در سال ۲۰۱۸ بدون رعایت موازین بین المللی به‌طور یک جانبه از توافق خارج شد و رویکرد «فشار حداکثری» علیه ایران را در پیش گرفت. اروپایی‌ها نیز به رغم وعد ه‌هایی که در قالب اینستکس به ایران دادند هرگز توافق هسته‌ای را سر پا نگه نداشتند. از این رو ایران از اردیبهشت ۱۳۹۸ به بعد اقدامات برجامی خود را طبق مواد (۲۶) و (۳۶) برجام به‌طور تدریجی و گام به گام کاهش داد. گام‌های ایران برای کاهش اقدامات برجامی از اردیبهشت ۱۳۹۸ تا روی کار آمدن بایدن در دی‌ماه ۱۳۹۸ در جدول ذیل به اختصار ذکر شده است. در نهایت در گام پنجم، ایران اعلام کرد که صرفا طبق نیاز‌ها و سیاست‌های داخلی پیش خواهد رفت و محدودیت‌های اعلام شده در توافق هسته‌ای به‌هیچ‌وجه ملاک عمل نخواهد بود.
پس از شکست ترامپ در انتخابات ریاست‌جمهوری آمریکا و روی کار آمدن جو بایدن، مذاکرات احیای توافق ارز پایه و ارز متقابل هسته‌ای در دولت دوازدهم آغاز شد. در طول هفت ماه باقی مانده از دولت دوازدهم در ایران شش دور از مذاکرات هسته‌ای انجام شد که نتیجه‌ای دربر نداشت. با روی کار آمدن دولت سیزدهم اقدامات متقابل قابل‌توجهی برای مواجهه با زیاده‌خواهی‌های غرب انجام پذیرفت. اقدامات ایران در فاز فنی هسته‌ای در دولت سیزدهم به لحاظ کمی و کیفی ارز پایه و ارز متقابل با پشتوانه‌ای قوی‌تر پیگیری شد. در آغاز مذاکرات دور هفتم در آذرماه ۱۴۰۰، ایران به‌واسطه افزایش ظرفیت‌ها و توان هسته‌ای خود ازجمله در حوزه غنی‌سازی، قدرت چانه‌زنی بالاتری در قبال طرف‌های مقابل پیدا کرد. دور هفتم مذاکرات وین با اندکی تأخیر در هشتم آذرماه۱۴۰۰ آغاز و در ۲۶ آذرماه پایان یافت. بلافاصله دور هشتم مذاکرات نیز از ششم دی آغاز شد و در ۲۰ اسفند‌ماه بدون تعیین تاریخ بعدی گفتگو‌ها پایان یافت. با بی‌نتیجه ماندن دور بعدی مذاکرات در دوحه در هفتم و هشتم تیرماه۱۴۰۱، دور جدید گفتگو‌ها از ۱۳ مرداد‌ماه آغاز شده است که مرحله اول تا ۱۷مردادماه به طول انجامید و هماهنگ‌کننده اروپایی در این مرحله از مذاکرات پیش‌نویس خود را به طرفین تحویل داد. پس از گذشت حدود یک ماه پاسخ‌های رد‌وبدل شده میان تهران و واشنگتن بی‌نتیجه مانده است که بیانگر نبود ابتکار عمل لازم از طرف آمریکا در پاسخ به نقطه‌نظرات ایران است. بعد از این‌که سه کشور اروپایی انگلیس، فرانسه و آلمان در بیانیه‌ای مشترک و مغرضانه از ایران خواستند که «خواسته‌های غیرواقعی» و «فرابرجامی» خود ازجمله ارز پایه و ارز متقابل مسائل نظارتی آژانس بین‌المللی انرژی اتمی را کنار بگذارد، ایران باز هم بر مواضع اصولی خود نظیر ضرورت حل‌وفصل مسائل پادمانی تاکید کرد.

جوزپ بورل، یکم شهریور در جریان یک کنفرانس دانشگاهی در اسپانیا مجددا تکرار کرد که پاسخ‌های ایران به پیش‌نویس اروپا منطقی بوده و آمریکا هم پاسخ خود را به پیش‌نویس کشور‌های اروپایی نهایتا با تأخیر ارائه کرد که به‌نظر می‌رسد مجموعه‌ای از عوامل موجب قرارگیری آمریکا در یک بن‌بست دیپلماتیک شده است که در ادامه به بررسی این موضوع می‌پردازیم.

بدون شک مهم‌ترین عامل در اتخاذ مواضع متناقض و سردرگم آمریکا در طول مذاکرات هسته‌ای مربوط به پایداری جمهوری اسلامی ایران بر منافع و حقوق قانونی خود در طول مذاکرات علی‌رغم تهدید‌های طرف‌های غربی بوده است. ایالات متحده و شرکای اروپایی‌اش بار‌ها از طریق تهدید به تشدید تحریم‌ها در صورت شکست مذاکرات تلاش کردند تا در گام اول مواضع ایران در حوزه هسته‌ای را تضعیف کرده و جمهوری اسلامی را وادار به عقب‌نشینی از حقوق خود در این حوزه کنند و در گام دیگر در چارچوب استراتژی فرابرجامی ساختن مذاکرات، انتفاع ایران از توافق هسته‌ای جدید را منوط به مذاکره درخصوص توانمندی‌های دفاعی جمهوری اسلامی ایران (به‌ویژه در عرصه موشکی) و سیاست‌های منطقه‌ای آن کنند تا به‌زعم خود زمینه برای تحمیل خواسته‌های فراهسته‌ای آن‌ها به ایران فراهم شود. با این‌حال جمهوری اسلامی ایران با ایستادگی بر منافع و مواضع خود، هم از پذیرش مطالبات زیاده‌خواهانه طرف‌های غربی در حوزه هسته‌ای خودداری کرد و هم بر موضع اصولی خود مبنی بر عدم‌مذاکره درخصوص مسائل موشکی و منطقه‌ای باقی ماند و این موضوع چالش عظیمی را برای مقامات آمریکایی ایجاد کرد، زیرا عملا مهم‌ترین اهرم در دسترس آن‌ها برای اعمال فشار بر ایران را بی‌اثر کرده بود. همین امر به سردرگمی آمریکایی‌ها در فرآیند مذاکرات منجر شد و موجبات تأخیر آن‌ها در ارائه پاسخ و اتخاذ مواضع متناقض را فراهم ساخت.

تصمیم‌های ایالات متحده آمریکا در عرصه سیاست خارجی به‌ویژه درخصوص موضوعات خاص ازجمله مذاکرات هسته‌ای بازتاب داخلی گسترده‌ای دارد؛ لذا با توجه به وعده انتخاباتی بایدن در زمینه بازگشت به برجام، شکست مذاکرات، چالشی جدی برای دولت وی محسوب می‌شود. ازسوی دیگر امضای ارز پایه و ارز متقابل توافقی که ازسوی منتقدان دولت کنونی آمریکا به‌عنوان توافق ضعیف معرفی شود (نظیر آنچه توسط منتقدان در دوران اوباما در مورد توافق هسته‌ای عنوان می‌شد) به‌نفع دمکرات‌ها در بازی‌های سیاسی داخلی نخواهد بود. به همین علت دولت آمریکا میان دو گرایش متضاد در افکار عمومی آمریکا قرار دارد. براساس نظرسنجی مؤسسه گالوپ ۷۸ درصد آمریکایی ها خواهان حل‌وفصل پرونده هسته‌ای ایران از طریق اقدامات دیپلماتیک هستند. گالوپ این سؤال را در میان آمریکایی‌ها به سنجش گذاشته است که «به‌نظر شما ایالات متحده برای کنترل برنامه هسته‌ای ایران باید دست به اقدام نظامی بزند یا به راهکار‌های دیپلماتیک و اقتصادی متوسل شود؟»

نحوه نگرش افکار‌عمومی آمریکایی‌ها به دولت دموکرات بایدن پیوند قابل‌توجهی با انتخابات کنگره دارد. ازسوی دیگر دموکرات‌ها نگران تأثیرگذاری مذاکرات لغو تحریم‌ها بر انتخابات پیش‌روی کنگره آمریکا در هشتم نوامبر (۱۷ آبان) هستند. البته عده‌ای معتقدند که موضوع توافق هسته‌ای تأثیر چندانی بر رفتار رأی‌دهندگان آمریکایی نخواهد داشت، اما گروه دیگر دستیابی به توافق یا مدیریت مناسب مذاکرات را بر انتخابات کنگره تأثیرگذار قلمداد می‌کنند. با وجود این هر دو گروه به‌طور ضمنی قبول دارند که پرونده هسته‌ای ایران یکی از مقولات مهم در سیاست خارجی بایدن است که می‌تواند توسط دموکرات‌ها و رقبای آنان در انتخابات مورد استناد قرار گیرد. دولت کنونی آمریکا می‌داند که اگر توافق به بعد از نوامبر ۲۰۲۲ موکول شود در این‌صورت کارشکنی کنگره برای جلوگیری از توافق با ایران بسیار جدی خواهد شد که هزینه‌های سیاسی آن را نامزد دموکرات‌ها به دلیل ناکارآمدی در بازگشت به برجام در انتخابات ریاست‌جمهوری دسامبر ۲۰۲۴ خواهد پرداخت. در چنین شرایطی دولت فعلی آمریکا از آزادی عمل چندانی در مقابل پاسخ ایران به پیش نویس مرداد‌ماه برخوردار نیست. به‌عبارت دیگر به اعتقاد برخی کارشناسان، دولت بایدن از چشم انداز بازی‌های سیاسی در داخل آمریکا مجبور به پذیرش اصلاحات مد‌نظر ایران روی متن پیشنهادی است. هرچند که جمهوریخواهان ممکن است بایدن را متهم به پذیرش توافق ضعیف کنند، اما از نظر برخی، هزینه‌های سیاسی این گزینه کمتر از به توافق نرسیدن با ایران است.

در ارتباط با وضعیت داخلی دولت کنونی آمریکا نباید فراموش کرد که جو بایدن در وضعیتی ناپایدار به ریاست‌جمهوری ایالات متحده رسید. اتهام تقلب، شورش طرفداران ترامپ، حمله به کنگره و شکایت‌های متعدد انتخاباتی باعث شد که بایدن در وضعیتی کاملا ناپایدار به قدرت برسد. از این رو دولت کنونی ایالات متحده آمریکا از بُعد سیاست داخلی با موقعیتی شکننده مواجه است به‌طوری‌که بازگشت به توافق هسته‌ای چالش «کوتاه آمدن در مقابل ایران» ازسوی مخالفان را پیش خواهد کشید. این درحالی است که وعده بازگشت به این توافق براساس پلتفرم انتخاباتی حزب دموکرات و همچنین سخنرانی‌های بایدن، یکی از مهم‌ترین وعده‌های انتخاباتی دولت کنونی بوده است. از این رو بازگشت به توافق هسته‌ای یک چالش برای بایدن است و بازنگشتن به آن چالشی دیگر.

همزمان با افزایش احتمال توافق، تلاش‌های رژیم صهیونیستی جهت اعمال فشار بر دولت بایدن برای جلوگیری از لغو تحریم‌ها بیش از پیش شده است. صهیونیست‌ها مدعی هستند که به محتوای این پیش‌نویس دسترسی پیدا کرده اند و مفاد آن را مغایر با تعهدات آمریکا در قبال خود می‌دانند. در همین راستا یائیر لاپید مراتب نارضایتی خود را نیز به کشور‌های اروپایی منتقل کرده است و مجموعه این فشار‌ها از طرف رژیم صهیونیستی یکی از دلایل تعلل در پاسخ‌دهی آمریکا و سردرگمی آن‌ها در مقابل خواسته‌های بحق ایران بوده است.

بحران اوکراین فاکتوری مؤثر در سردرگمی آمریکا در فرآیند مذاکرات است. این بحران سطح تنش‌ها و رویارویی آمریکا با روسیه را در نظام بین‌الملل افزایش داده است و همین امر موجب پیامد‌های عمیق سیاسی، امنیتی و اقتصادی برای آمریکا و متحدان این کشور است. در شرایطی که مذاکرات هسته‌ای و بحران اوکراین همزمان شده اند، هرچند دولت آمریکا به اندازه شرکای اروپایی خود تحت فشار بحران ژئوپلتیکی اوکراین قرار ندارد، اما اگر غرب به‌عنوان یک مجموعه در‌نظر گرفته شود، آنگاه جنگ اوکراین نوعی شرایط جبری بر آن مجموعه برای توافق با ایران تحمیل کرده است.